KOGEL SVT24

Толстый изотермический полуприцеп под рефрежиратор
KOGEL SVT24
Толстый изотермический полуприцеп под рефрежиратор
Цена от 44 300 €
Допустимая нагрузка на седло ок.12 000 кг
Технически возможная нагрузка на седло ок.12 000 кг
Допустимая нагрузка на осевой агрегат ок.24 000 кг (8 000 кг на каждую ось)
Технически возможная нагрузка на осевой агрегат ок.27 000 кг (9 000 кг на каждую ось)
Допустимый общий вес ок.35 000 кг
Технически возможный общий вес ок.39 000 кг
Собственный вес в базовой комплектации ок. 7 450 кг
Полезная нагрузка ок.27 500 кг
Колёсная база (A) ок. 6 150 мм
Межосевое расстояние (А1) ок. 1 310 мм
Межосевое расстояние (А2) ок. 1 310 мм
Общая длина (D) ок. 13 730 мм
Длина кузова (D1) ок. 13 600 мм
Общая ширина (Е) ок. 2 600 мм
Ширина кузова (внутри) (G) ок. 2 470 мм
Внутренняя высота (K) ок. 2 620 мм
Передний радиус ометания (N1) ок. 2 040 мм
Задний радиус ометания (O) ок. 2 300 мм
Возможная высота седла без груза (S) ок. 1140-1240 мм
Количество осей/колес 3/6+1
  • Большая грузоподъемность за счет небольшого веса без груза (от 7,5 тонн в базовой комплектации)
  • Большая допустимая нагрузка на оси автопогрузчика ок. 7 200 кг (в серийном варианте)
  • Трёхосный осевой агрегат SAF –Intradisc (Германия), дисковые тормоза в базовой комплектации
  • Шины 385/65 R22,5 европейского производства по выбору KOGEL
  • Тормозная система с EBS с системой стабилизации
  • Поверхность пола из структурированного алюминиевого листа, нескользящая, с низким уровнем шумовой эмиссии. Изолированное дно, составная слоистая конструкция, толщина примерно 125 мм.
  • Дверной проем из нержавеющей стали, включая поворотные штанги и легко заменяемые шарниры. Двери в задней стенке с двумя створками, с уплотнением из этиленпропиленового каучука
  • Стенки кузова конструкции "сэндвич" с изоляционным вкладышем (На 100 % не содержит FCKW (фторхлоруглеводородов)). Наружный покрывающий слой из листовой стали 0,6 мм, внутренний покрывающий слой из листовой стали 0,6 мм с твердой пленкой из ПВХ. Толщина стенок прибл. 60 мм
  • Крыша конструкции "сэндвич" с изоляционным вкладышем (На 100 % не содержит FCKW (фторхлоруглеводородов)). Наружный покрывающий слой из листовой стали, внутренний покрывающий слой из листовой стали с твердой пленкой из ПВХ. Толщина крыши прибл. 85 мм
  • 5 штук ламп LED для внутреннего освещения (соответствует классу транспортных средств по ADR FL, AT - зона 2.
  • Холодильная установка, производитель CARRIER или THERMO KING
  • Воздушный канал (1 ответвление) из высококачественной связующей пленки прибл. больше 3/4 длины кузова
  • Электронный самопишущий терморегистратор
  • Использование высококачественных материалов для обработки поверхности рамы по системе KTL KOGEL (нанокерамическое покрытие и катафоретическая погружная окраска)
  • Термическая обработка сварных швов
Выберите дополнительные опции

Наши клиенты

Остались вопросы?

Оставьте заявку или напишите нам
и мы обязательно перезвоним:

mvk@uraltrailer.com
Отправить заявку на полуприцеп